除了像華山棧道絕壁掃雪這樣危險(xiǎn)的工作外，還有哪些工作比較不安全

說一些比較冷門的工作。

1、有一種工作是給移動(dòng)聯(lián)通電信拉線，這種拉線和安裝電線一樣，需要安裝電線桿，然后有工作人員爬上電線桿，把信號(hào)光纖拉緊擰結(jié)實(shí)，工資不多，好像一天百十塊錢。這種工作一般是沒有什么危險(xiǎn)的，但是也是屬于高空作業(yè)，如果掉下來，真不是鬧著玩的。我聽說有一個(gè)哥們也是安裝這種東西，但是他安裝的那趟線路離電線很近，結(jié)果工作的時(shí)候，不小心碰到了高壓線，這哥們被從電線桿上打下來了，萬幸地下是農(nóng)村的土地，他只是腰骨被摔折了，養(yǎng)了一年多。

2、鋼管舞好看嗎？但是我知道有的生產(chǎn)鋼管的工廠是24小時(shí)工作制，工資大約四五千左右的樣子，一天一宿不睡覺，人是會(huì)很疲倦的，而好幾噸鋼管在天上飛，如果一個(gè)操作不當(dāng)，掉下來，地下的工人就會(huì)遭殃。而且，鋼管廠的工人接觸的都是磨光機(jī)，電焊之類的機(jī)械，只要一個(gè)疏忽操作不當(dāng)，被傷到就不是小問題。有一年我住在一個(gè)鋼管廠旁邊，認(rèn)識(shí)一些人，據(jù)他們說，自己工作的廠子，每個(gè)月都有人受傷，而在廠里干滿三年的都算老員工，但是老員工真的很少。

3、建筑工人。除了掃雪的，我覺得蓋樓的建筑工人也是很牛叉的，至少沿著鋼筋或者樓間的墻壁來回走動(dòng)，我覺得我干不了，恐高。當(dāng)然這種工作危險(xiǎn)性很高，一個(gè)不留神掉下來，活命的幾率真的很小。

4、 基層的動(dòng)物防疫人員。在城市里寵物醫(yī)生是一個(gè)很掙錢的行業(yè)，但是在農(nóng)村還有一個(gè)行業(yè)，就是搞動(dòng)物防疫的，他們有的沒有編制，工資少得可憐，但是要做的事兒卻很多，每天要面對(duì)的是禽流感豬流感之類的病毒，要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的食品安全負(fù)責(zé)，出了事受罰的必然跑不了他們。

我一個(gè)朋友的父親原來分在變電站，但是他嫌每天爬電線桿累，于是托關(guān)系找后門的調(diào)到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)獸醫(yī)站，幾十年后的今天，他當(dāng)年的那些同事們，每天喝喝茶水就有四五千的收入，而他卻要拿著每個(gè)月千八百塊的補(bǔ)貼，每天奔忙。

空乘，也就是傳說中的空姐、空少。

雖然民航是最安全的交通方式之一，但是依然面臨一些不確定的危險(xiǎn)因素。

現(xiàn)在的飛機(jī)其實(shí)還是非常安全的，但是飛行過程中，不可避免地會(huì)有氣流顛簸等不可預(yù)知的情況出現(xiàn)。如果這種情況出現(xiàn)在空乘在客艙服務(wù)期間，他們處于站立狀態(tài)，沒有安全裝置，是非常危險(xiǎn)的。

除了飛行中的不安全因素，客艙中的旅客也是五花八門。說白了，什么人都有，素質(zhì)也良莠不齊。很多頭等艙、公務(wù)艙或者高級(jí)會(huì)員的旅客，飛的次數(shù)多了，總能冒出點(diǎn)新鮮需求，乘務(wù)員又不敢得罪。還有延誤或者備降返航等情況，也會(huì)有旅客不配合而鬧事霸機(jī)的情況。

空乘的工作看起來光鮮亮麗，其實(shí)強(qiáng)度很大?？粘说脑缕骄w行時(shí)間約為100小時(shí)。這個(gè)時(shí)間指的是純飛行時(shí)間。飛機(jī)從推出到起飛，落地滑行、延誤等不計(jì)在內(nèi)。此外，空乘在執(zhí)行飛行任務(wù)前要進(jìn)行任務(wù)準(zhǔn)備，從旅客登機(jī)前的客艙檢查到旅客登機(jī)、客齊確認(rèn)、安全檢查等都需要進(jìn)行大量的工作。

除此之外，為了節(jié)省人力成本，航司是不會(huì)過多招聘空乘的。所以，空乘需要值班“備份”，一旦航班有人因故無法工作或是臨時(shí)增開航班之類的意外，就得臨時(shí)頂上，隨時(shí)準(zhǔn)備拎著行李箱登機(jī)工作。

所以，很多看起來高大上的行業(yè)，說起來都是一把辛酸淚。既要努力工作，也要注意安全。希望所有的職場(chǎng)人都能好好照顧自己。

一看題目，哪些工作不安全，立馬各種不安全的工作畫面浮現(xiàn)在腦海里，但仔細(xì)一想工作的不安全大體可以分為以下三種：第一種：工作環(huán)境較為危險(xiǎn)的工作以及工作工具操作較為危險(xiǎn)的工作。如：采礦工人，這個(gè)不用說都能知道他的危險(xiǎn)技術(shù)了，在中國很多貧困地區(qū)的人們?yōu)榱损B(yǎng)家糊口，選擇了這份薪水高危險(xiǎn)系數(shù)也高的職業(yè)。還有就是在一些大型機(jī)器作業(yè)的廠房，他們的工作也不太安全，例如，高空擦玻璃的工人等。

第二種：由于不規(guī)范作業(yè)或者玩忽職守造成的工作不安全隱患。這種情況在新聞媒體報(bào)道中屢見不鮮。例如水利工作人員玩忽職守造成的損失和傷害等。

第三種：毫無職業(yè)操守造成的工作危險(xiǎn)。例如：如果一名人民教師喪失了職業(yè)操守，除了教不好自己的學(xué)科，還有可能耽誤孩子的前程，這種能不是危險(xiǎn)的工作嘛？醫(yī)生如果喪失職業(yè)操守，就可能延誤病情或者是誤征，造成醫(yī)療隱患，嚴(yán)重時(shí)危及生命，這對(duì)于病人來說不也是危險(xiǎn)性工作嘛？

不安全的因素時(shí)刻都存在于每一份工作當(dāng)中，我們要做的就是認(rèn)識(shí)工作存在的危險(xiǎn)系數(shù)，將不安全隱患降到最低甚至是杜絕隱患的發(fā)生。

華山棧道絕壁掃雪工作確實(shí)很危險(xiǎn)，當(dāng)然除此之外，也有很多的工作也很危險(xiǎn)，其中有其中多種職業(yè)特別危險(xiǎn)，比如在高空中作業(yè)的建筑工人，他們用自己的生命在高空中為他人，為人民建起一座座高樓。從事特技表演的特技演員，從天而降，破門而入等驚險(xiǎn)刺激的特技表演，為我們帶來一場(chǎng)視覺盛宴。從事航空試飛的試飛員，現(xiàn)在我們能安全的乘坐飛機(jī)，不用擔(dān)心害怕，全靠他們沖在前鋒，為我們測(cè)試好，才能讓這價(jià)飛機(jī)為我們服務(wù)。煤礦中的煤礦工人，他們深入地下，承受著地下的黑暗以及可能來到的瓦斯爆炸等等，都是常人來說都是深淵。

上面舉例的這些都是極度危險(xiǎn)的工作，都是將自己的生命置之度外了，因?yàn)槎疾恢烂魈旌臀磥碚l會(huì)先到來，雖然隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，很多都可以通過計(jì)算機(jī)預(yù)先計(jì)算，減少失誤，但是風(fēng)險(xiǎn)任然不可能完全排除，所以對(duì)于從事危險(xiǎn)的職業(yè)的工作人員，我們應(yīng)該給予更多的關(guān)懷，我們不應(yīng)該只關(guān)注以經(jīng)曝光的這些，而有更多的從事危險(xiǎn)職業(yè)的工作人員在社會(huì)中的某個(gè)角落在為我們，為社會(huì)服務(wù)著，而且他們所承受的壓力是我們不能想象的。

每個(gè)人都容易，為了生活，為了家庭，6為了能給我們帶來更加方便的衣食住行，更舒適的生活，他們?cè)谀冻觯某惺艽朔莨ぷ鞯娘L(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)然每份工作都有其中的風(fēng)險(xiǎn)，每個(gè)人都不求能夠被我們看到，但他們確實(shí)在付出，為他們默默祈禱，希望他們能平安度過一生，能夠享受家庭孩子帶來的歡樂！

為他們祈禱，愿一切安好！

在中國，像這樣的工作有很多。（1）環(huán)衛(wèi)工人，我看也是。工資低，起的早。路上的車很多。（2）建筑工人:現(xiàn)在的樓都是幾十層。（3）城市中俗稱“蜘蛛俠”的工作也不亞于，華山道絕壁掃雪的工作。在我們生活中沒個(gè)工作都沖滿危險(xiǎn)。

這篇回答只單獨(dú)獻(xiàn)給我們值得尊敬的消防戰(zhàn)士！是他們光榮而危險(xiǎn)的工作，為我們帶來了安全！

當(dāng)硝煙彌漫，生命的威脅迎面而來時(shí)，總有那么一些身影逆行而上。

當(dāng)人們只顧著恐慌地逃離，用百米沖刺的速度離開時(shí)，總有那么一些身影逆行而上。

2015年8月12日，天津?yàn)I海新區(qū)爆炸，99名消防官兵犧牲，5名消防官兵失蹤。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年都有超過300名消防官兵在各類險(xiǎn)情中受傷甚至致殘，每一次出險(xiǎn)都有可能受傷，有人認(rèn)為，在和平時(shí)期，消防官兵的危險(xiǎn)甚至超過了解放軍。

我想不到其他哪個(gè)職業(yè)能在危險(xiǎn)程度上與消防官兵相比，就算有，也讓我任性著忽略一次，篇幅有限，再讓我們重溫部分英雄消防員的故事！